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商品訊息描述

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●收攏胸前左右多餘贅肉,集中事業線,收復奔流城

●調整讓女評價性最苦惱的腰間、小腹、臀部肉肉,修飾身體曲線

●輕薄透氣,穿一整天也不疲憊

液化鈦輕雕無痕塑身衣

顏色:性感黑/親柔膚/暮光藍

尺寸:M/L/XL/XXL

1件NT$429 原價$590 含運

2件NT$780 原價$1180 含運 平均$390/件

3件NT$1137 原價$1770 含運 平均$379/件

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周年慶

商品說明

品名:液化鈦輕雕無痕塑身衣

內容:連身塑身衣

顏色:性感黑/親柔膚/暮光藍

尺寸:M/L/XL/XXL

成份:

本布:彈性纖維33%、尼熱賣龍67%

加強布:彈性纖維28%、尼龍72%

褲底:液化鈦100%

產地:香港

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍

商品訊息特點

平均每件最低只要299元起(含運)即可購得液化鈦輕雕無痕塑身衣1件/2件/3件/5件/6件/8件,多色多尺寸任選。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市9日電)新北市政府交通局主秘吳國濟表示,桃園捷運公司目前的虧損,是因為機場捷運延後通車所致,理應向工程建設機關交通部申請虧損補貼,這是台北、新北和桃園3個地方政府共識。

對於桃捷票價爭議,吳國濟下午接受中央社訪問時表示,桃捷所稱的直達車與普通車的票價若不同,會產生困擾。他強調,這可以透過查票機制與驗票機制解決克服,技術上不會有問題。

他說,況且,從台北到機場之間的20-30公里,搭車民眾不會因為之間的差價,故意逃票。「桃捷以此理由,來統一直達車與普通車的票價,是不合理的。」

吳國濟分析,根據桃捷公司所提供的運量預估資料,普通車的乘客是運量的最大貢獻者,運量佔了整個機場捷運3/4的運量,是機場捷運的命脈,而且,台北到林口區間的票價收入,也佔了4成以上。

他強調,直達與普通車,兩者統一票價,對通勤的普通車、或偶而搭乘的旅客,是不合理、不公平的。很明顯就是要以普通車,去補貼直達車。

吳國濟說,另外,新北市府為了提升機捷運量,提出應該針對普通車全面降價的建議,也是依據機捷股東的身分與角色發言。換言,如果普通車的票價定太高,造成捷運沿線的民眾搭乘意願降低,造成虧損,桃園市政府是不是要獨立承擔?

交通局也發佈新聞表示,不只為新北市民爭權益,事實上林口站的很搶購多使用者其實是來自附近桃園市龜山、蘆竹的市民,桃園市長鄭文燦,應該整體考量新北、台北、桃園三地民眾,搭乘普通車的權益。

市府說,新北市絕對不樂見因票價爭議而影響通車,只希望訂定合理票價,創造最大的運量。1051209

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